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現(xiàn)代快報訊(記者馬壯壯)7月25日，首批滿載104個標準集裝箱、共計3328噸澳大利亞鐵礦砂的列車緩緩駛入徐州順堤河作業(yè)區(qū)?！拌F礦砂”港際專列的成功啟動，為陸海聯(lián)運打通了新的通道，把“出?？凇卑岬搅恕凹议T口”。

據了解，這批鐵礦砂是由徐州交控港務公司組織發(fā)運的首趟鐵海聯(lián)運港際班列。該貨物從澳大利亞啟程，漂洋過海在連云站裝火車，經隴海大通道，發(fā)運至徐州交控港務公司順堤河作業(yè)區(qū)，最終通過鐵轉公方式運至江蘇徐鋼集團。該項業(yè)務是落實徐港集團與連云港港在共同發(fā)揮樞紐功能、構建陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟新格局合作發(fā)展戰(zhàn)略的背景下而開展的新業(yè)務。

自雙方集團開展戰(zhàn)略合作以來，作為徐港集團核心港的交控港務公司充分發(fā)揮“鐵公水”聯(lián)運優(yōu)勢，以共同構建多式聯(lián)運體系為目標，著力于互為首要、互為平臺、互為基地的合作發(fā)展方向，進一步搶抓機遇，明確細節(jié)，建立“互聯(lián)、互通、互補”的合作機制，創(chuàng)新“高速、高效、高質”的合作模式，打造“聚資、聚智、聚商”的合作環(huán)境。

“鐵礦砂”港際專列的啟動組織過程中，在上海鐵路局徐州貨運中心、連云港港口集團、江蘇徐州鋼鐵集團等相關單位和部門的大力支持下，公司對接客戶需求，完成價格測算、風險預判，制定了詳細的物流貨運方案，全面保障生產接卸安全高效，圓滿完成了公司首次港際專列開行任務。

“鐵礦砂”港際專列的成功開行，是徐州面朝大海向東開放優(yōu)勢與連云港向西內陸開放優(yōu)勢的有機結合，也是徐州港與連云港港資源共享、優(yōu)勢互補、共建共贏合作的最新成果。